Physikalisch-Technische Bundesanstalt

„Die PTB? Waren das nicht die mit den Atomuhren und dem Kilogramm?“

Richtig, doch die Physikalisch-Technische Bundesanstalt beschäftigt sich auch mit einer Vielzahl weiterer Innovationsthemen, wie beispielsweise der Mobilität von morgen. Mit ihrer messtechnischen Expertise wollen unsere Forschenden auch in diesem Bereich sicherstellen, dass beim „Tanken“ an der E-Ladesäule alles richtig läuft und wir automatisiert fahrenden Fahrzeugen wirklich vertrauen können.

Wer sein Fahrzeug an einer E-Ladesäule „auftankt“, möchte sich auf die Messung und Abrechnung verlassen können. Die PTB prüft deshalb, im Sinne des Eichrechts, Ladesäulen unter Laborbedingungen. Anschließende Nachprüfungen im öffentlichen Raum (z. B. an Parkplätzen) sind jedoch eine Herausforderung. Wenn die Ladesäule nun also nicht ins Labor kommen kann, dann kommt das Labor eben zur Ladesäule – z. B. mit dem von der PTB entwickelten, mobilen Prüfsystem ELVIS (Electric Vehicle Charger Inspection System), das die Ladesäulen direkt vor Ort messtechnisch überprüfen kann. Dabei gibt ELVIS der Ladesäule vor, ein „tankendes“ Fahrzeug zu sein und misst die wirklich übertragene Energiemenge.

Beim automatisierten Fahren spielen verschiedenste Sensoren mit Softwarekomponenten, wie künstliche Intelligenz (KI), eng zusammen und bilden ein System, welches messtechnisch ganzheitlich betrachtet und bewertet werden muss. Hierfür soll das Forschungszentrum TI-CAR mit seiner weltweit einmaligen Kombination an Messmodulen realisiert werden, um komplexe Sensorsysteme von automatisierten Fahrzeugen und deren Datenvernetzung sowohl in realen als auch in virtuellen Testfahrten genau zu untersuchen und neue Mess- und Prüfverfahren zu entwickeln. TI-CAR wirkt damit als entscheidender Katalysator für vertrauenswürdiges autonomes Fahren „Made in Germany“ bzw. „Made in Europe“.